空氣質量監測網絡面臨挑戰 亟需優化升級

   空氣質量監測網絡是評估環境空氣質量、制定大氣污染控制策略的基礎。目前，我國環境污染問題已經引起社會廣泛關注，而現存的空氣質量監測尚未健全，針對現狀，相關部門積極采取整改措施，對現存的監測網絡實行優化、創新與升級。
 
　　空氣質量監測網絡可實現對城市空氣質量的監測、大氣污染傳輸的追蹤、主要污染源的控制，是獲取空氣污染分布情況的硬件基礎，是環境管理與決策中不可或缺的數據源。隨著大氣污染治理戰役的不斷推進，已有空氣質量監測網絡亟需優化，相關監控手段亟需創新與升級。
 
　　面臨三大挑戰
 
　　目前，我國空氣質量監測面臨三大挑戰：
 
　　一、空間分布不合理，監測存在盲區。以上海為例，平均每100平方公里只有不到1處監測點。而PM2.5等污染物時空分布變化較大，單一監測點易受局地污染源影響，并不能、準確反映100平方公里范圍的空氣質量情況。此外，在城市建設不斷拓展的過程中，原有點位還有著逐漸喪失區域代表性的風險。
 
　　二、督查隊伍力量不足，監測效率有待提高。督查工作人員要求素質高、涉及面廣，人員數量與質量仍需加強。2015年以來，上海部分區的環境監管執法隊伍編制由25名上升為30至40名，但相較于全年檢查企業戶次31174戶的實際工作量來看，人員數量仍顯不足。
 
　　三、缺乏垂直和移動監測，監測網絡存在局限。目前，空氣質量監測站點側重于對大氣污染物近地面的濃度監測，缺乏垂直方向上的監測，這或多或少會影響區域空氣質量預報和預警的準確性。同時，固定監測站尚無法實現對移動源的排放監測，難以真實展現交通環境空氣污染整體情況。
 
　　建議引入無人機
 
　　為解決上述問題，可考慮在現有網絡基礎上，積極發展和運用基于環境監測無人機等新式監測技術。
 
　　，推進無人機定期巡航監測業務化，提高空氣質量監測網絡密度，獲取高空間分辨率的空氣污染三維分布。
 
　　第二，發揮無人機機動性優勢，對機動車、船舶等移動源進行針對性監測。通過無人機跟蹤監測，評估移動源的真實排放情況，從而為精準治理大氣污染提供決策支持。
 
　　第三，推進無人機監測技術在環保督查中的使用，提高監督的效率?？焖僭u估區域內是否存在違規建設和違法排污問題，降低督查人力負擔，擴大監查覆蓋范圍。
 
　　第四，研究無人機監測技術在緊急環境事件的處置中的應用，如核輻射、化學品泄漏等特殊和突發事件，以便于快速決策和科學決策。
 
　　編輯點評
 
　　空氣質量監測網絡是治理空氣污染必不可少的手段。目前，我國空氣質量監測網絡面臨諸多挑戰，相關部門應積極面對現存問題并提出相應解決措施，在優化升級現有網絡的基礎上，還應積極發展和運用基于環境監測無人機等新式監測技術，爭取早日緩解我國現存的環境污染問題。
 

來源：中國化工儀器網